ホンダ・WR-V「魅力的なプライス」で話題沸騰！兄貴分ヴェゼルとの違いとは？【試乗記】 – CAR and DRIVER 注目カー・ファイル
WR-VはホンダSUVの最新エントリーカー。ボクシーな力強い造形と広い室内、そして全車250万円以下の価格が魅力だ。パワーユニットは1.5Lガソリン（118ps）。生産はインド工場が担当する。
投稿者: CAR and DRIVER
メルセデスベンツ・Eクラス「これほど嬉しいニュースはそうそうない」フルモデルチェンジの意味とは？【試乗記】 – CAR and DRIVER 注目カー・ファイル
Eクラスは1600万台を超える世界累計生産台数を誇るメルセデス・ベンツの主力上級車。新型はセダンとステーションワゴンが同時デビュー。セダンには日常をBEVとして使えるPHEVを新設定する。
スズキ・エスクード1.4ターボ、走りが楽しい「便利SUV」を解剖【試乗記】 – CAR and DRIVER 注目カー・ファイル
1.4ターボの新開発直噴ユニットは、136ps／21・4kg・mを発生。トランスミッションは6速ＡＴ。駆動方式は電子制御4ＷＤ。走りが楽しい便利ＳＵＶ、SUZUKI エスクードを徹底解剖。
実験が始まった「あらゆる情報とつながるクルマ」の正体 – CAR and DRIVER特選！ ドライバーズ・インフォメーション
2020年代を視野に入れた重点研究開発テーマは自動運転、電動化、コネクティビティだといわれている。この分野の技術革新は目覚ましく、欧米ではV2Ｘと呼ばれる“あらゆる情報やネットワークとクルマをつなぐ”ための実証実験がすでに始まっている。
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2020年代を視野に入れた重点研究開発テーマは自動運転、電動化、コネクティビティだといわれている。この分野の技術革新は目覚ましく、欧米ではV2Ｘと呼ばれる“あらゆる情報やネットワークとクルマをつなぐ”ための実証実験がすでに始まっている。