投稿者: 高橋 満

自転車による交通違反に反則金を科す「青切符」制度が導入されてから、早くも1カ月以上が経過しました。その後、道路の状況はどう変わったのでしょうか。実際に反則金を課された“NG行為”の具体例とは――。意外な現状をリポートします。

4月1日に迫った改正道路交通法施行。自転車の側の反則金について取り上げられることが多いですが、実は自動車側にもルール改正があることをご存じでしょうか。車道を走る自転車の数が増えれば、クルマのドライバーもこれまで以上に自転車への注意が求められるようになります。クルマ・バイクと自転車が車道で共存するために、クルマのドライバー側が気を付けるべきこと、知っておきたいことをまとめました。

「自転車がフラフラしていて怖い」「クルマが近くを猛スピードで追い越してくる」……4月1日の改正道路交通法施行を前に、ドライバーと自転車乗りの間の両方で、不満と不安が高まっている。今回の改正では自転車にも青切符が導入され、車道を走る自転車は確実に増えるはずだ。自転車に乗っていて、知らないまま違反しているケースは意外と多い。本記事では、4月の法改正による、自転車の違反と反則金をまとめた。あなたは本当に大丈夫だろうか？