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　日本ダービー（G1）はコントレイルの圧勝で終わったが、競馬界は休むことなく2021年の日本ダービーに向けて動き出している。2020年の3歳戦線は新種牡馬エピファネイアのデアリングタクト、キズナ産駒のビアンフェとマルターズディオサ、ゴールドシップ産駒のブラックホールらが活躍した。そして今年も来年のクラシックを狙う新種牡馬がデビューするが、早くもかなりの期待を集めているようだ。今回はその新種牡馬をまとめて紹介しよう。

　2020年の新種牡馬は37頭と昨年の39頭を下回った。すべての産駒がJRAでデビューするわけではなさそうだが、その37頭は以下の通りだ。

　■父キングカメハメハ　6頭
　ドゥラメンテ
　リオンディーズ
　ホッコータルマエ
　ラブリーデイ
　クリーンエコロジー
　ミュゼスルタン

　■父ディープインパクト　4頭
　ミッキーアイル
　エイシンヒカリ
　ダノンシャーク
　エキストラエンド

　■その他　（父名）
　モーリス（スクリーンヒーロー）
　アジアエクスプレス（ヘニーヒューズ）
　ヘニーハウンド（ヘニーヒューズ）
　リヤンドファミユ（ステイゴールド）
　ハクサンムーン（アドマイヤムーン）
　ダブルスター（シニスターミニスター）
　トーホウジャッカル（スペシャルウィーク）
　ペルーサ（ゼンノロブロイ）
　ナムラタイタン（サウスヴィグラス）
　アロマカフェ（マンハッタンカフェ）
　ゴールスキー（ネオユニヴァース）
　カキツバタロイヤル（ロイヤルタッチ）
　ナムラダイキチ（スパイキュール）
　ケルンダッシュ（ハーツクライ）
　サクセスグローリー（シンボリクリスエス）
　マサノグリンベレー（ゴールドヘイロー）
　ワイドバッハ（アジュディケーティング

　■海外輸入種牡馬・外国産馬
　マクフィ（Dubawi）
　ディスクリートキャット（Forestry）
　クリエイターII（Tapit）
　ダノンレジェンド（Macho Uno）
　オールステイ（Cape Cross）
　バンデ（Authorized）
　シェイクザバーレイ（Duke of Marmalade）
　ウエスタンゼウス（Pulpit）
　エーシントップ（Tale of the Cat）
　エイシンアロンジー（Sea The Stars）

　種牡馬の期待値は種付け頭数と種付け料に表れている。そういった意味でも、今年特に注目を集めているのはドゥラメンテとモーリスの2頭だ。

　ドゥラメンテの種付け数284頭は、過去の新種牡馬と比較しても上位であり、多くの期待が表れているといっていいだろう。初年度の種付け料も400万円と高目の設定。昨年のセレクトセールでは19頭が落札され、平均価格は新種牡馬でトップの4871万円とかなりの評価を受けた。なお一足早く新馬戦が始まった地方浦和競馬では、同産駒のトーセンウォーリアが新馬勝ちを収めている。

　モーリスは父スクリーンヒーローの数少ない活躍馬。種付け数はドゥラメンテに次ぐ2位の265頭で、初年度の種付け料400万円はドゥラメンテと同額だ。血統的には他の馬に劣るが、実績と能力の高さは新種牡馬の中でもピカイチ。能力の高さを産駒に引き継げられるかどうかが、種牡馬として成功できる鍵になる。

　全体を見るとキングカメハメハ産駒が6頭と多い。やはりキングカメハメハが死亡したことにより、非サンデーサイレンス系種牡馬の需要が増えたことが大きいといえるだろう。ドゥラメンテを筆頭にリオンディーズ、ラブリーデイ、ホッコータルマエなど芝ダート問わず活躍した名馬ばかり。この6頭の種付け数は合計815頭だ。

　ディープインパクト産駒は4頭だがメンバー的には小粒な印象。海外でG1レースを2勝したエイシンヒカリ、マイルチャンピオンシップを勝ったミッキーアイルなどがいるが、いずれもクラシックで活躍した馬ではなく、昨年のキズナほどの活躍はどうか。

　さらに芝ダート兼用で幅広い活躍が見込めそうなアジアエクスプレス、地方競馬で人気を集めそうなダノンレジェンドあたりの活躍も期待できそうだ。

　コアな競馬ファン向けにはオルフェーヴルの全弟であるリヤンドファミユ、G1には届かなかったが人気のあったペルーサ、抜群のスピードを誇ったハクサンムーンあたりも注目されるだろう。

　また例年デビューする地方枠、つまり地方競馬で活躍して種牡馬になった馬もいる。カキツバタロイヤルは父ロイヤルタッチという異色の種牡馬。笠松競馬でデビューしたあと、南関へ移籍し地方重賞を6勝している。ナムラダイキチは地方競馬で重賞13勝を記録し、地方交流重賞の白山大賞典では2着に好走した。ただし2頭とも出生数の記録がなく、もしかしたら今年の産駒デビューはないかもしれない。

　なお同様に出生数ゼロの新種牡馬は何頭か見受けられ、実際にJRAで見られるのは30頭未満になりそうだ。

　海外から輸入された種牡馬の大将格はマクフィだろう。イギリスで生産されたが、フランスで調教されて活躍。2000ギニー、ジャック・ル・マロワ賞とG1レースを2勝している。海外ではすでに種牡馬として産駒が結果を出しており、初年度からメイクビリーヴが仏2000ギニー(G1)などを勝利。同馬の父ドバウィはあまり日本では馴染みがないが、産駒のモンテロッソは日本のダーレージャパンで種牡馬として供用中だ。

　ディスクリートキャットは日本でもエアハリファが根岸ステークスを勝利するなど活躍。ただ今年で17歳と高齢であり、長い活躍は期待できなさそう。

　クリエイターIIはベルモントステークスとアーカンソーダービーを勝ったアメリカ産馬。父Tapitは北米のリーディングサイアーを獲得したほどの名種牡馬で、日本でもテスタマッタがフェブラリーステークス(G1)を勝利。また今週の安田記念に出走するグランアレグリアの母の父でもある。

　なお海外ではドバイワールドカップなどを勝利したカリフォルニアクローム産駒がデビュー。現在同馬は日本に輸入されており、2020年から国内供用種牡馬となることが決まっている。今年デビューする2歳馬の活躍が、今後の日本での評価に直結するだろう。

　■今週デビューの新種牡馬は？

　今週は東京と阪神で合計5つの新馬戦が組まれている。その中にさっそく新種牡馬産駒も出走が決定しているのでまとめた。

　6/6 土曜
　東京5R
　セイウンブリスク（ドゥラメンテ）
　バルネージュ（ドゥラメンテ）
　トゥーフェイス（モーリス）
　ブエナベントゥーラ（モーリス）

　サンデーレーシングで総額1億円（1口250万円）の募集馬ブエナベントゥーラは、名牝ブエナビスタの子供で前評判も高い。レーンの騎乗で勝負気配は高い。

　阪神5R
　ファルヴォーレ（ドゥラメンテ）
　ウインメイユール（モーリス）
　コンセプト（モーリス）
　ドナウエレン（モーリス）

　ドナウエレンはドナウブルーの子供でジェンティルドンナの近親。サンデーレーシングにて総額5000万円（1口125万円）での募集と評価が高い。川田騎手が手綱をとる。

　6/7 日曜
　東京5R
　ステディシュシュ（モーリス）

　ステディシュシュはセレクトセールで税込2808万円で取引された馬。このレースはルメールのサトノレイナスが人気を集めるが、どんなレースを見せるか。

　東京6R
　エナジーロッソ（ホッコータルマエ）
　プルスウルトラ（ディスクリートキャット）
　マイネルアミスター（ミッキーアイル）

　マイネルアミスターは北海道サマーセールで税込378万円とかなりお得な金額で落札された馬。今週唯一のミッキーアイル産駒で注目。

　阪神5R
　アスコルターレ（ドゥラメンテ）
　カスティーリャ（モーリス）

　アスコルターレはサンデーレーシングで4000万円の募集馬。一口100万円からも期待の高さがうかがえる。カスティーリャの評判も上々で、いきなり新種牡馬のワンツーフィニッシュもありそうだ。

　7日に開催される安田記念の枠順が決まった。芝G1・8勝目を狙うアーモンドアイ。その前に立ちふさがるインディチャンプ、ダノンプレミアム、アドマイヤマーズらG1馬……。世紀の一戦の結果を左右する枠順は下記の通りだ。

安田記念（G1）枠順

【1枠】1番　 ダノンプレミアム　　D.レーン
【2枠】2番　 ダノンキングリー　　戸崎 圭太
【3枠】3番　 ノームコア　　　　　横山 典弘
【3枠】4番　 クルーガー　　　　　石橋 脩
【4枠】5番　 アーモンドアイ　　　C.ルメール
【4枠】6番　 インディチャンプ　　福永 祐一
【5枠】7番　 ペルシアンナイト　　田辺 裕信
【5枠】8番　 ケイアイノーテック　津村 明秀
【6枠】9番　 アドマイヤマーズ　　川田 将雅
【6枠】10番　ミスターメロディ　　北村 友一
【7枠】11番　グランアレグリア　　池添 謙一
【7枠】12番　セイウンコウセイ　　内田 博幸
【8枠】13番　ヴァンドギャルド　　岩田 望来
【8枠】14番　ダノンスマッシュ　　三浦 皇成

　2月29日に始まったJRAの無観客開催。引き続き6月いっぱいまでの延長が決定しており、春のG1レースはすべて無観客で開催される。

　中国に端を発し、世界を恐怖に陥れた今回の新型コロナウイルス騒動。JRAで最も影響を受けたのが今年デビューした新人騎手たちではないだろうか。

　今年の新人は美浦所属が3人、栗東所属が1人の計4人。無観客開催が始まった翌日の3月1日にデビューを迎えた。初騎乗から3か月が経過したが、すでに4人全員が勝ち鞍を挙げている。

【2020年新人騎手の勝利数、6月1日現在】
　8勝　泉谷楓真（栗東・本田優厩舎所属）
　2勝　秋山稔樹（美浦・蛯名利弘厩舎所属）
　1勝　原優介（美浦・武井亮厩舎所属）
　1勝　小林脩斗（美浦・奥平雅士厩舎所属）

　すでに8勝を挙げている泉谷騎手を筆頭に4人合わせた勝ち鞍は「12」に上る。昨年デビューした1年先輩（斎藤新騎手、岩田望来騎手など）は、昨年の日本ダービー終了時点で8人が合計35勝を挙げていた。2019年デビュー組に比べると、今年の新人騎手はやや苦戦している印象だ。

　8勝を挙げている泉谷騎手はデビュー戦で1着同着という珍しい記録で騎手キャリアをスタート。3月に6勝を挙げたが、4月は2勝、5月は勝ち鞍なしと成績は右肩下がり。5月は4人合わせても秋山稔騎手の1勝だけに終わった。

　4人が苦戦している理由の一つとして新型コロナウイルスの感染拡大による様々な制限が考えられる。

「騎手にとってレースへの騎乗、平日午前中の調教はもちろん大事ですが、他厩舎を回るなどの営業活動も非常に重要な仕事の一つです。特に新人騎手は、積極的に顔を売らなければ騎乗依頼もなかなかもらえません。しかし今年は新型コロナウイルスの影響があって思ったように厩舎回りができない状況が続きました。それが騎乗馬に現れている可能性も否定できません。

JRAでは『騎手の中で1人でもコロナウイルスの感染者が出れば、競馬開催の中止を検討する可能性がある』という話も出ていて、万が一に備えて、営業活動は自粛せざるを得なかったと思います。デビューしたばかりの騎手にとって顔を売り込むチャンスが限られたことは大きなマイナスだったはずです」（競馬記者）

　営業活動の自粛に加え、今年の新人騎手にはもう一つ心配な面があるという。

「彼らはデビューから無観客での競馬しか経験していません。通常であれば、レース前のファンの大歓声や勝利後の声援はもちろん、不可解な騎乗をした時に飛ばされるヤジなども体で感じ取って、それが精神的な成長につながります。もし7月以降も無観客開催が続けば、いざ通常開催に戻った際に彼らは戸惑いを覚える可能性があります」（同）

　新型コロナウイルスによる自粛、そして無観客という特殊な状況で1年目を迎えた4人の若武者たち。この経験を糧に数年後、大きく飛躍を遂げることを期待したい。

　歌パチにハズレなし。

　これはひとつの真理ではないだろうか。『CRピンクレディー』を筆頭として『CR中森明菜』や『CR氷川きよし』などがラインナップされる歌パチの第一人者・Daiichiによる各種ヒットマシンメドレーはもちろん。

『CR AKB48』『CRフィーバー　KODA KUMI』『CR美空ひばり』などの女性アーティストパターンや『CRフィーバーX JAPAN』『CR米米CLUB』『CRチェッカーズ』などのバンド系など枚挙にいとまがない。

　最近でいえば『CRフィーバー戦姫絶唱シンフォギア』の大躍進が記憶に新しい音楽性をショーアップしたアニメ版権機種の存在も忘れてはならない。

　そんな群雄割拠の歌パチにおいて独自の存在感を放つアチチなマシンに注目したい。『CR GOGO郷』である。ご存知、アイドル新御三家として一世を風靡し、ジャニーズ発展の礎を築いた大タレント・郷ひろみをモチーフにした機種で、現在までに3つのシリーズ機が登場している人気タイトルとなっている。

　郷ひろみが持つ稀有なタレント性を完璧なまでにパチンコに落とし込み、まさにひとつのエンターテインメントへと昇華させた演出は見応え、打ちごたえのある見事な出来となっている。

　ベースの部分は歌パチの経典『CRピンクレディー』に忠実で、その文脈やパチンコのベーシックな演出理論を確実に捉えながらも、細やかな法則やチャンスアップパターンによって多彩な演出が積み込まれた充実の演出が人気の一因である。

　ただ、本機には特筆すべき重要な機能が搭載されていた。それは「スキップ機能」である。プレイヤーが回転する変動を任意で停止することができる革命的な効用をもたらせてくれた。

　しかし、当時大いに注目されていたし、ファンからのニーズが非常に高かったとはいえ、本機の性質やゲーム性を考えれば必ずしも搭載する必要のない機能であった。

　しかもスキップ機能を採用するメーカーは少数派で、開発した平和以外には西陣くらいしか追随しなかったのである。

　それでもなお、あえて歌パチに実装することで郷ひろみ本人同様のプロフェッショナリズムを感じられずにはいられないのである。

　この心意気、ユーザーとの信頼関係が人気に反映されたに違いない。

　ちなみに、『中川翔子』『錦野旦』『竹内力』『川島なお美』『天童よしみ』『小林幸子』『ガッツ石松』『アンルイス』『嘉門達夫』『泉谷しげる』『せんだみつお』などパンチの効いた個性的なメンバーとのタイアップが印象的なニューギンであるが、本機・郷ひろみの起用はこういった流れの端緒ではないだろうか。

（文＝大森町男）

　7日に東京競馬場で行われる安田記念（G1）。芝G1・8勝目を狙うアーモンドアイ、昨年の春秋マイル王インディチャンプ、国内外のマイルG1・3勝アドマイヤマーズなどG1馬10頭が集結。近年まれに見るほど豪華なメンバーで行われることになるが、そこに名手・武豊騎手の名前はない。

　武豊騎手は今週、阪神競馬場で騎乗する。今でこそ、緊急事態宣言が解除されて騎手の東西移動の規制が緩和された。だが、6日に阪神競馬場で開催される鳴尾記念（G3）に、武豊騎手がサトノルークスで挑戦することが発表されたのは、まだ規制の真っ只中。今回はそのあおりを食らうかたちとなり、安田記念には参戦できなかったようだ。

　競馬界のリビングレジェンド「武豊」が絢爛たるメンバーが集った安田記念に不在というのは寂しい限りだ。だが、ほかの有力騎手が東京競馬場に集まったこともあり、裏開催の阪神競馬場はジョッキーの層が薄くなっている。武豊騎手が勝ち星量することも十分ありえるだろう。武豊騎手の今週の騎乗馬は下記となる。

　6月6日（土）　阪神競馬場

　1R　3歳未勝利　ダ1400m
　トレッファー　前走6着

　5R　2歳新馬　芝1600m
　ダディーズビビッド

　6R　3歳上500万　芝1600m
　オーマイダーリン　前走2着

　8R　3歳上500万　芝1200m
　タニノミッション　前走5着

　9R　三木特別 　芝1800m
　ヒルノダカール　前走4着

　10R　天満橋S　ダ1400m
　メイショウテンスイ　前走2着

　11R　鳴尾記念（G3）　芝2000m
　サトノルークス　前走2着

　12R　3歳上1000万　ダ1200m
　ピアシック　前走7着

　6月7日（日）　阪神競馬場

　2R　3歳未勝利　芝1600m
　レヴィオーサ　前走5着

　3R　3歳未勝利　ダ1800m
　ウォーターラーテル　前走3着

　5R　2歳新馬　芝1400m
　バルレッタ　

　7R　3歳上500万　ダ1800m
　ドゥラモット　前走3着

　8R　3歳上500万　芝2000m
　ポタジェ　前走2着

　9R　皆生特別　芝1200m
　レジーナファースト　前走3着

　10R　加古川特別　ダ1800m
　ローザノワール　前走9着

　11R　ストークS　芝1600m
　ブルーメンクローネ　前走2着

　12R　3歳上500万　ダ1400m
　ミティル　前走11着

「武豊騎手は、土曜に8鞍、日曜は9鞍に騎乗予定。ここ1カ月は1日の乗鞍を6鞍前後にしていましたが、ここぞとばかりに増やしてきましたね。そしてその騎乗馬も、土曜日の鳴尾記念のサトノルークスをはじめ、プリンシパルS（L）ではクビ差で2着だったポタジェなど、期待できるラインナップが揃っています。

現在、武豊騎手は52勝を挙げてリーディング3位にランクインしていますが、2位の川田将雅騎手とは24勝差、トップのC.ルメール騎手とは28勝差と離されています。ここで少しでも差を詰めて、リーディング争いに食い込みたいところでしょうね」（競馬誌ライター）

　ただ嫌な前例がある。今年、川田将雅騎手は皐月賞（G1）開催週に、“裏”の阪神競馬場での騎乗を選択していた。だが土曜日に8鞍に騎乗し、すべて3番人気以内だったが2勝に終わると、日曜も1勝のみと不発。またメインレースでも土曜のアーリントンC（G3）は2番人気トリプルエースで5着、日曜のアンタレスS（G3）でも1番人気ベストタッチダウンで14着の大敗を喫するなどお寒い結果に終わっていた。

　武豊騎手はリーディング上位との差を詰めることができるのだろうか？　誰もがうなる手綱さばきを見せてもらいたい。

　ヴィクトリアマイルをアーモンドアイが圧勝し、オークスはデアリングタクトが無敗で牝馬二冠を達成、そして先週の日本ダービーは、コントレイルが父ディープインパクトを彷彿させる圧勝で二冠を成し遂げた。本来であれば東京オリンピックが行われる記念すべき2020年春のG1レースだったが、コロナウイルスの影響で無観客開催となってしまい、それらの伝説的なレースをライブで観戦できなかったのは残念である。

　無観客開催は6月末の宝塚記念まで継続されることが決定しており、今週末に行われる安田記念(G1)も豪華メンバーがそろいながらファンのいない静かな競馬場で行われる。その安田記念はJRA（日本中央競馬会）初の芝G1レース8勝を狙うアーモンドアイを筆頭に、昨年の覇者でマイル王のインディチャンプ、昨年の日本ダービー2着ダノンキングリー、そして昨年の桜花賞馬グランアレグリア、レーンが騎乗するダノンプレミアム、香港マイルの優勝馬アドマイヤマーズ、京王杯スプリングカップ(G2)を勝利したダノンスマッシュ、ミスターメロディ、ペルシアンナイト、ノームコアとまさに最高レベルの実力馬が揃った。

　競馬ファンは今週も自宅観戦となるが、ライブで見られない悔しさは馬券を的中させてスッキリさせたいところ。そこで今週は、競馬情報を知り尽くす大物関係者が在籍する「競馬セブン」から、安田記念の的中に繋がる最新情報を聞き出すことにした。

　競馬セブンは先週の日本ダービーを含め春のG1レースで的中を連発。特に天皇賞・春は3連単5万5200円の万馬券を仕留め、日本ダービーは10番人気馬の激走を見抜いてパーフェクト的中を達成している。さらに驚くべきことに、春競馬は14週間でなんと19の重賞レースを的中。その中には3連単11万9820円のフィリーズレビュー(G2)、万馬券となった前述の天皇賞・春や皐月賞、さらに安田記念の前哨戦である京王杯スプリングカップの万馬券も的中と惚れ惚れする実績。競馬セブンがこれだけの結果が残せるのは、競馬界を代表する大物関係者が揃い、万全の情報収集体制が整っているからだろう。

　その人材は元JRAの騎手で元JRA競馬学校の教官も勤め、福永祐一騎手などを育てた徳吉一己、元競馬専門紙「勝馬」の看板トラックマンで競馬記者歴46年、今も凄腕の現役競馬記者として駆け回る古川幸弘、さらに元JRA調教師の嶋田潤、小原伊佐美、二本柳俊一、元札幌馬主会理事で馬産地日高の帝王との異名を持つ斉藤隆、元社台スタリオンステーション荻伏の場長で、社台グループ一強の基礎を築いた林勲といった競馬界の超大物関係者が所属し、全国の情報収集を管理。現代競馬の中心となる4大ネットワークの「トレーニングセンター・馬主・馬産地・社台グループ」に関する情報を元に、厳選に厳選を重ねた「最終予想」を競馬ファンに提供、まさに数々の伝説となる的中を生み出してきた。

　そして安田記念に関しては、以下のようにその見解を伝えている。

「競馬ファンの皆様はアーモンドアイの一択でしょ、と考える人も多いでしょう。しかし、一筋縄ではいかないのが、この安田記念というレース。最近10年はすべて3連単4万馬券以上の決着で、そのうち7回が10万馬券以上の高配当決着。平均配当も馬連8211円、3連単22万5996円ととんでもなく荒れるレースです。1番人気は4連敗中で、まさに日本ダービーとは正反対。

　実際に昨年はマスコミも競馬ファンも、アーモンドアイとダノンプレミアムの一騎討ちムードで、その2頭の馬連オッズはなんと2.8倍でした。

　今年も人気を集めるだろう有力馬の中には、関係者の中でも不安材料が囁かれている馬が何頭もいるように、実績や血統、騎手だけで見ず、慎重にジャッジすべき状況となっています。

　競馬セブンは『アーモンドアイとダノンプレミアムでは決まらない』とお伝えし的中をお届けした昨年を含め、ここ3年で2度的中。特に馬連を仕留めて104万8000円を獲得した2017年の興奮を、忘れられない競馬ファンも多いことでしょう。

　今年も狙うべき馬は、我々が確信する勝負馬から、半数以上がG1ホースという目移りしそうな好メンバーの影で、【過小評価されている爆弾穴馬】を含む相手3頭まででOK。この爆弾穴馬に関しては、他の有力馬にマスコミが集中しているおかげで、逆にノーマークとなっており、スポーツ紙や競馬専門紙の印も薄く配当期待値も上がる一方。

　競馬セブンはレースの格に関わらず、自信のあるレースの的中率は破格の数字を記録していますが、特にG1レースや重賞は好調です。この安田記念は完全的中をお届けした日本ダービー以上の勝負となりそうです。ぜひ競馬セブンの情報を見逃さないで下さい！」

　この話からもわかるように、安田記念はとにかく波乱必至の荒れるレースだ。そして昨年も1番人気アーモンドアイが初めて3着以下に敗退したレースであり、400倍の万馬券となっている。今年も同様にレースのカギとなる穴馬を競馬セブンは掴んでいるようだが、残念ながらレース前の公開は不可能とのこと。しかし、競馬ファンへ朗報だ。なんと今回競馬セブンはレース当日に、ギリギリまで情報をチェックした安田記念の最終情報「穴馬を含む馬連3点勝負」を無料で公開してくれるというのだ。

　競馬予想において重要なのは「正確な情報」をどれだけ多く集めることができるか、そしてその情報を正確に分析することができるかである。競馬界屈指のプロフェッショナル集団といわれる「競馬セブン」が提供する予想は、業界屈指の情報力によってもたらされた「正確な情報」を、業界屈指のプロ達が「分析」するのだ。これ以上価値のある「安田記念情報」は他に存在しないといっても過言ではない。しかもそれを無料で利用できるのだから、このチャンスを逃せば一生後悔することになるだろう。

　安田記念が終わっても競馬は終わらない。今週から始まる2歳戦、そして月末のグランプリ宝塚記念へ向けて、競馬セブンは更なる無料情報を多く公開していくとのこと。夏競馬でより稼ぐためにも、ぜひ競馬セブンの情報を利用しよう。

CLICK→【無料公開！安田記念・「穴馬含む馬連3点勝負！」】競馬セブン

※本稿はPR記事です。

　会社としては過去最大規模に迫る巨額の最終赤字を計上した日産自動車が、経営再建プランを発表した。その内容は、稼働率が低迷しているスペイン工場とインドネシア工場を閉鎖するなど、余剰となっている生産能力の削減や、車種を2割削減するなど「選択と集中」を加速することで収益力アップを図ることが柱だ。ただ、リストラの詰めに甘さがあるのは明らかで、先の成長に向けた仕込みも示されないまま。昨年12月にトップに就いた内田誠社長の経営手腕の実力不足が、早くも露呈したかっこうだ。

　日産の2020年3月期連結業績の最終損益は前年同期の3191億円の黒字から一転、6712億円の赤字となった。通期の最終赤字は11年ぶりで、村山工場閉鎖などのリストラ費用を計上した2000年3月期の6843億円の赤字に次ぐ規模となった。欧米市場での新車販売不振に加え、経営再建のためのリストラ費用として約6000億円を計上したためだ。

　日産が業績不振に陥っているのは、元会長のカルロス・ゴーン氏による無理な拡大戦略のツケがまわっているためだ。日産は2011年度からの中期経営計画「日産パワー88」で、グローバルシェア8％を掲げて拡大戦略を打ち出した。販売台数を増やすため、インドネシアやブラジルなどの新興市場攻略を打ち出し、工場を相次いで新設した。新興市場向け低価格車ブランド「ダットサン」も立ち上げた。

　しかし、戦線を急拡大した反動で、先進国市場向けの新型車開発が手薄となり、モデルチェンジまでの期間が長期化、販売しているモデルの平均車齢が5年を超えていた。販売店では古いモデルを販売するため、値引き販売や、レンタカー会社など向けのフリート（大口）販売に依存し、収益が悪化した。

　しかも新興市場でも販売は低迷している。グローバルの生産能力は720万台あるが、2019年度の生産実績は460万台と、260万台分もの余剰能力を抱えている。固定費負担が重く、業績悪化は当然といえる。今回発表した事業構造改革計画は、こうしたゴーン時代の「負の遺産」の一掃を狙ったものだ。

　計画ではインドネシア工場とスペイン・バルセロナ工場の閉鎖や、北米にある生産工場の生産体制を再編し、2023年度までに生産能力を540万台にまで削減する。これによって工場の稼働率を80％以上に引き上げる。商品ラインナップも見直す。地域限定モデルを削減するなど、2023年度までに車種数を69モデルから55車種以下に減らす。一般管理費も15％削減し、年間の固定費を2018年度と比べて3000億円削減する計画だ。

コミットメント経営は跡形もない

　内田社長はオンライン記者会見で「（過去の）失敗を認めて過度な販売拡大は求めない。財務基盤を強化して将来の成長につなげる」と経営再建に自信を示した。しかし、赤字体質が続き、2兆円を超える有利子負債を抱え、倒産の危機からV字回復を果たした20年前と同じ規模の構造改革費用を計上しながら「リストラの内容が甘く、再建に向けた道筋は不透明だ」（日産系サプライヤー）との見方が広がっている。

　1999年に策定した再建計画「日産リバイバルプラン」（NRP）では、国内5工場の閉鎖、人員2万1000人削減、系列解体、購買コストを3年間で20％削減することなどを掲げ、黒字化や有利子負債を半減する時期を明示した。当時、ゴーン氏は、これらはコミットメント（必達目標）で「達成できなければ（日産を）辞める」と宣言、背水の陣で挑む姿勢を強調した。経営計画に数値目標と達成度合いを明確に打ち出す手法はコミットメント経営と呼ばれ、日産のその後の成長の原動力となった。

　これに対して今回の構造改革計画で示された経営に関する数値目標は、2023年度にマーケットシェアを2019年度の5.8％から6.0％と小幅アップすることと、営業利益率を5.0％以上に引き上げること程度だ。しかもこれらはコミットメントではなく、「持続的成長が可能な事業への道筋」として示した程度。経営責任を明確化するコミットメント経営は跡形もない。

　リストラも踏み込みが甘い。インドネシア工場とバルセロナ工場の閉鎖を正式に決定したが、固定費削減のキーとなる人員削減計画については「今回の計画はリストラをメインにしたものではない」（内田社長）として明かさなかった。甘い経営陣を見越したようにバルセロナ工場では閉鎖を発表した翌日、従業員が反発、タイヤを燃やすなどの抗議活動が起こるなど、今後、閉鎖に向けた作業が難航する可能性もある。

　そもそも構造改革計画で示された「バルセロナ工場を閉鎖して英国サンダーランド工場を維持する」という戦略を疑問視する声がある。日産の欧州事業は低迷しており、今後も成長は難しい。しかも日産はアライアンスを組むルノーと、それぞれの強みに集中して足りない部分はアライアンスの力を活用することに合意しており、日産の欧州事業はこの市場に強いルノーに任せたほうが効率的だ。日産の工場のある英国はEU離脱が決定しており、ホンダも英国工場の閉鎖を決定している。あるサプライヤーは「英国工場の閉鎖に踏み切らないところに、日産経営陣の危機意識の低さが現れている」と見る。

日産元幹部「経営再建は無理」

　収益回復に向けた購買コスト削減も「甘さ」が目に付く。NRPでは、収益が急回復し、1年前倒しでコミットメントを達成したが、その原動力となったのが購買コスト低減活動だ。サプライヤーとの株式持ち合いを解消して、しがらみを排除するとともに、調達先を絞り込み、発注数量を増やす代わりに大幅なコスト低減を要求した。

　今回の構造改革計画ではコスト削減効果には期待していない。発注量を増やしてコスト低減を迫るやり方を「反省している」（内田社長）という。生産能力削減で発注量が減少するなか、サプライヤーに無理なコスト低減を要求できず、収益改善の道筋は見えてこない。

　将来の成長にも不安が残る。NRPでは、工場閉鎖、人員削減など、大ナタを振るう一方で、将来に向けた種として米国にキャントン工場の新設を決定した。その後、日産の業績が回復する過程で米国での生産能力増強がうまく軌道に乗り、米国事業は日産の収益の柱となった。ところが今回の計画ではリストラ一辺倒で、将来の成長に向けた種は一切示されておらず、事業の縮小均衡は避けられない。重点市場に新型車を積極的に投入して商品ラインナップの若返りを図る計画だが、市場での販売競争は激化しており、新型車がヒットするとは限らない。

　日産の元幹部は「内田社長をはじめとする素人経営陣は自動車メーカーの経営改革の肝を理解していない。経営再建は無理」と断言する。内田社長は大手商社の日商岩井（現・双日）出身で、日産に入社したのは2003年。担当分野も購買部門が中心で、社長になる直前に中国合弁会社である東風日産（東風汽車）のトップを務め、業績は順調だったが、これは前任の関潤氏の功績を引き継いだだけ。そもそも社内では「日産のトップになぜ選ばれたのかわからない」との声が多くを占める。

　ナンバー2のアシュワニ・グプタCOOは、ホンダやルノー、三菱自動車など、自動車経験は長いものの「良くも悪くも日産のことをあまり知らないし、わかっていない」（販売会社）という。そして内田氏の2019年12月の社長就任と同時に、日産の副COOに就任したプロパーの関氏が経営トップの中で、最も日産を理解していたはずだが、副COO就任から約1カ月後には日産を去り、その後、日本電産の社長に就いた。

　経営トップとナンバー2がともに日産の経験が浅く、社内外の人望もない状況で、日産の成長戦略を期待することに無理がある。そして将来を悲観してなのか、年明けから、中堅クラスの社員などが相次いで日産を退職しているという。

「日産の実力は今の業績レベルではない」と述べた内田社長。短期間でルノー、三菱自動車との連携強化や、事業構造改革計画を策定したが、経営再建の道のりは険しい。

（文＝河村靖史／ジャーナリスト）

　新型コロナウイルスの感染拡大が収まり5月末から4カ月振りに学校も再開し、久方ぶりに明るいムードが戻る香港。6月4日は、1989年4月から民主化を求めて北京の天安門広場に集結する自国民に、人民解放軍が武力行使に踏み切った日でもある。イギリス政府の発表では1万人以上の犠牲者が出た。そして昨年6月16日は返還以来最大の200万人が参加した反政府デモがあった。22日からの中国全国人民代表大会（全人代＝日本の国会に相当）で側近を習派で固める習近平主席。一国二制度の根本を揺るがす香港国家安全法制定を踏まえ、9月の香港立法会（＝日本の国会に相当）選挙に向けて自由都市・香港の現状と未来を考える。

1.高級ブランド店舗の撤退が続く香港

　中華人民共和国香港特別行政区は人口762万4000人。ユーロモニターインターナショナルの調査によれば、2018年の海外からの外国人訪問者数は世界第1位の6514万人。日帰りの中国人観光客も少なくない。買物天国と呼ばれる関税対象商品の少なさが生む世界最安値、豊富な品揃え、値引き文化は世界中から買い物客を長く引き寄せていた。

“食の香港”らしく屋台から超高級レストランまで揃っている。高級ブランドの店先とは思えない行列を中国人観光客がつくり、特異な現象が日常化していたが、昨年の大規模な反中デモで観光客は激減した。そして新型コロナが追い打ちをかけた。

　銀座の2倍以上といわれる高額な家賃でも採算の取れる売上高を誇った高級ブランドの閉店、退店が続いている。香港の小売市場は中国本土からの観光客が主たる顧客である。19年12月の米ティファニーの旗艦店閉鎖から始まり、今年に入り仏ルイ・ヴィトンがタイムズ・スクエアの旗艦店閉店を発表、2月伊プラダが予定より早くコーズウェイベイ店を閉店。そのほかにも以下の店舗が閉店となっている。

・米Jクルー：2店

・香港宝飾店大手TSLコーズウェイベイ店

・スイス・スウォッチ傘下のオメガ：4店

・ロンジン：5店

・スイス・ロレックスを1日600本販売する地元有名店

・ロレックス直営店のラッセルストリート店も閉鎖

・香港中に店舗が溢れる宝飾品大手、周大福：15店

・化粧品大手ササ：30店

・観光水上レストランJUMBO

・1928年創業の老舗地元レストランJimmy’s  Kitchen

・アラン・デュカス

　スイス時計協会によると、世界最大の輸出先である香港向けの2月輸出額は42％減と過去20年間で最大のマイナス幅となり、3、4月も推して知るべしであろう。もし、観光客が戻らなければ強い逆風は続く。コロナ禍が収まれば、国家安全法制定をめぐり反中運動が吹き返すのは自然な流れである。

　国際金融都市としての香港の地位も揺らいでいる。英調査会社Z/Yenグループが3月に発表した「世界金融センター指数」によれば、前年3位から東京、上海、シンガポールに抜かれ6位となった。中国本土と世界をつなぐ金融センターとして多くの資金と人材を引き寄せてきたが、機能低下と人材流出が見られる。　　　

2.香港国家安全法制定

　世界がコロナ禍対策で翻弄されていた4月18日、香港政府は現職の梁耀忠立法会議員や「民主の父」と呼ばれる81歳の李柱銘（マーティン・リー）元議員ら15人を逮捕した。民主化運動を支持しているメディア界の大物で、蘋果日報（アップル・デーリー）を創業した黎智英（ジミー・ライ）氏も含まれる。そして5月22日に開幕した中国の全人代では、香港の社会統制をより強める香港国家安全法の制定が発表された。一国二制度を無視し、香港立法会の手続きを経ないで施行する異例の手法がとられた。

　本来、香港では中国本土の法律は適用されない。中国共産党にとって国家安全法は積年の課題であった。2003年にも50万人以上の反対デモが起き、雨傘運動や昨年の史上最大のデモにつながる。まさに強引な制定であり、その数日前の民主派リーダーたちの逮捕とともに香港市民の怒りに油を注いだ。香港政府と市民の間では大きな亀裂が生れている。中国本土と違いSNSが規制されていない香港では、反政府運動に大きなエネルギーが注がれた。

　22日の香港株式市場では、ハンセン指数が前日比5.6％急落でひけた。政情不安から不動産株などが大きく下げた。これを受けて昨年11月に香港人権・民主主義法を設立させた米国トランプ政権は、香港民主主義を強く支持し国家安全法には強く反対すると発言した。米国ホワイトハウスのHPにこの問題に関する署名サイトがあり、2カ月で10万人を超えると政府はなんらかのアクションをとることになっている。

3.香港その未来

　国家安全法は6月末には成立する見通しだが、この中国の動きに対して国際社会から非難の声が上がっている。英国植民地時代最後の香港総督クリストファー・パッテン氏を中心として、200人を超えるアメリカ、イギリス、オーストラリア、カナダ、アジア諸国の政治家たちも署名している。米国トランプ大統領は、香港に対する優遇措置の停止を発表した。1983年10月からの米ドルとのペッグ制のお陰で通貨危機にも巻き込まれないで安定している香港ドルの未来が、不透明になる可能性もある。

　面子が重要な中国共産党にとって、香港の自治を守るという選択肢はあるのであろうか。国内の権力闘争を抑え込み全人代を乗り切った習主席の選択肢はそれほど多くない。その一方、中国にとって香港は金の卵を産む鶏である。英語を母国語とする香港の富裕層の海外移住は予想以上に多くなっている。これも香港内での高級品消費の低下に直結する。

　僕が知る自由で猥雑ながら憎めない香港の街が、繁栄し続けることを心から願ってやまない。旺角（モンコック）の屋台で潮州料理の牡蠣オムレツとサンミゲールビールで乾杯し、鯨飲できる日が待ち遠しい。

（文＝たかぎこういち／タカギ＆アソシエイツ代表、東京モード学園講師）

　ウシオ電機の創業者、牛尾治朗氏（89）は5月12日付で会長を退任し、取締役相談役に就いた。代表権も手放す。

　1964年、ウシオ電機を設立以来、半世紀にわたって経営を牽引してきた。現在の内藤宏治社長は2019年4月に社長に就いており、1年を経過したことから会長の退任を決断したという。牛尾治朗時代の終焉だ。

　財界世話人と呼ばれる経済人がいる。財界の枢要なポストを歴任し、政界とのパイプ役を果たす。牛尾氏は政界とのつながりも強く、歴代政権へ助言をしてきた。安倍晋三政権の後ろ盾として政権に隠然たる影響力を持つ財界人は、葛西敬之・JR東海名誉会長、古森重隆・富士フイルムホールディングス会長らを中心とする保守派財界人のグループだ。葛西氏らは首相が若手の頃から「四季の会」をつくり応援してきた。同会のメンバーの1人だったのが中西宏明・日立製作所会長で、財界総理と呼ばれる経団連会長に就任した。

　財界人の序列で見ると、牛尾氏は別格だ。18年6月、東京・三田のフランス料理店「ジョエル・ロブション」で、安倍首相の母・洋子さんの卒寿（90歳）を祝うパーティーが開かれ、牛尾氏も出席した。牛尾氏の長女・幸子さんは、安倍首相の実兄の安倍寛信・三菱商事パッケージング社長の妻。牛尾家と安倍家は姻戚関係にある。牛尾氏と安倍家の関係は、寛信・晋三兄弟の父・安倍晋太郎氏と親交があったことに始まる。晋太郎氏の後援会の一つ「総晋会」会長を務めた。晋太郎氏が外務大臣になったとき、晋三氏が神戸製鋼所に在籍したまま秘書になったが、その当時からの古い付き合いだ。

祖父は相場師、父は銀行と電力会社の経営者

　牛尾家の始祖は牛尾梅吉氏。播磨国姫路（現・兵庫県姫路市）の生まれ。太物（呉服）の商いを始め、米穀の仲買業に転じ、米穀取引で大成功を収める。1913年、大阪・堂島に進出。大相場師・石井定七と米の先物相場で大勝負を演じ、勇名を馳せた。孫の治朗氏は日本経済新聞に掲載の『私の履歴書』に「売りの石井、買いの牛尾の一騎打ちになった」と書く。梅吉氏の相場のやり方は徹頭徹尾そろばん本位で、“算盤将軍”と呼ばれた。儲けたカネで土地を買った。そして、姫路駅前の大地主となった。

　梅吉氏の息子、牛尾健治氏は姫路銀行頭取を務めた。のちに神戸銀行に吸収合併され、神戸銀行（三井住友銀行の前身の一つ）の初代副頭取に就いた。健治氏は電力・電機事業に進出。中国合同電気や山陽配電（関西電力・中国電力の前身）の大株主・経営者となり、牛尾財閥を築いた。戦時体制による電力の国家管理を批判する論陣を張ったことでも知られる。中国合同電気の電球製造部門が独立して姫路電球となり、同社から産業用特殊光源（ハロゲンランプ）部門を受け継いで設立したのがウシオ電機である。

小泉純一郎政権で経済財政諮問会議の委員として構造改革を推進

　牛尾治朗氏は1931年2月生まれ。東京大学法学部を卒業し、東京銀行（三菱UFJ銀行の前身の一つ）に入行。退職後カリフォルニア大学大学院に留学し、家業の傍ら、28歳の若さで経済同友会に入会し、早くから財界活動に軸足を移すようになる。1964年3月、33歳の時に姫路電球から製造部門を分離し、ウシオ電機を設立、代表取締役社長に就いた。

　1969年、日本青年会議所会頭となり「財界の老害」を批判。「21世紀は市場経済の時代。民間が自立した社会にする必要がある」として規制緩和や株主尊重の路線を打ち出した。81年に第二次臨時行政調査会専門委員、95年から4年間、経済同友会代表幹事を務めた。2001年1月、森喜朗政権下で発足した経済財政諮問会議に初代の民間議員として参画。小泉純一郎政権（01年4月～06年9月）が幕を閉じるまで、その職を全うした。

　小泉構造改革はオリックス会長の宮内義彦氏が議長を務める規制改革・民間開放推進会議と牛尾氏が陣取る経済財政諮問会議が両輪の役割を果たした。小泉政権が発足する前から竹中平蔵氏に声をかけ、のちに小泉構造改革の柱となる政策を提言する集まりに参加させた。小泉政権発足と同時に、竹中氏は民間人閣僚として経済財政政策担当相に就任。「聖域なき構造改革」を断行する経済財政諮問会議の司令塔となった。

　小泉氏からバトンを引き継いだ第1次安倍内閣では、大田弘子氏が経済財政政策担当相に起用された。＜安倍に大田を強力に推薦し、躊躇する大田を「新しい民間議員のリード役を務めて欲しい」とひざ詰めで口説き落としたのは、実は牛尾さんだった＞（清水真人『経済財政戦記』日本経済新聞出版社刊）という。

新自由主義の牛尾氏と、保守本流のJR東海葛西名誉会長

　健康状態の悪化から、いったん下野した安倍氏は、政権に返り咲いた。牛尾氏と安倍氏の政治信条はかなり違うとされてきた。

「牛尾氏と葛西氏は水と油」（財界の長老）。

　牛尾氏は小泉政権時代に経済諮問会議の民間議員として規制緩和を推進した、市場原理主義に基づく新自由主義派。葛西氏は新自由主義が大嫌いな保守本流だ。牛尾氏が財界世話人として存在感を示したのは小泉政権時代である。牛尾氏は経営者として目立った業績は残していない。ウシオ電機の20年3月期の売上高は前期比3.7％減の1590億円、純利益は21％減の89億円。中堅企業にとどまる。

　新型コロナウイルス対策として、紫外線にはウイルスの感染力を抑える効果があるとされる。なかでも深紫外線は特に効果が高いとされている。ウシオ電機は深紫外線の新製品を開発中ということで、株式市場で久しぶりにスポットライトが当たった。2020年後半から紫外線照射モジュールを米社に供給するという材料が新たに出て、6月2日には一時、216円高の1554円まで買われた。年初来高値は1月10日の1796円だ。

　治朗氏の長男・志朗氏（62）はウシオ電機取締役。治朗氏の引退後、創業家の指定席である会長に就くと思われる。早ければ、株主総会後の取締役会で会長になるかもしれない。くしくも、牛尾治朗氏のウシオ電機会長の退任と、葛西氏のJR東海取締役退任が発表された。安倍長期政権の黄昏を象徴するような人事、と評されている。

（文＝編集部）