いきなりパワポに向かうのは止めなさい

あなたの企画書、「企画書文学」になっていませんか

パワーポイントを立ち上げて、文章を打ち込んでいく。

そんなふうに企画書をつくる人は多いと思います。これは絶対にやってはいけない悪手です。

いきなりパワポに打ち込む人の企画書は、すぐに分かります。

  • 一文が異常に長い
  • 繰り返しが多い
  • カタカナ用語が連発される

例えば、次のような文章です。
 

ターゲット間における話題を醸成するために、衝撃的なインパクトのあるソリューションでエンゲージメントをドライブし、訴求ポイントをリーチさせます。


これが「企画書文学」です。世の中のほとんどの企画書が、この読みにくい文体で書かれています。

いきなりパワポに打ち込むと、企画書文学の型をなぞってしまい、似たような読みにくい企画書が出来上がるのです。

回りくどくて読みにくい企画書文学にサヨナラして、短く端的に書く。そんな文章術を僕は「言葉ダイエット」と呼んでいます。

『言葉ダイエット メール、企画書、就職活動が変わる最強の文章術』
『言葉ダイエット メール、企画書、就職活動が変わる最強の文章術』宣伝会議刊、215ページ、1500円+税、ISBN 978-4-88335-480-1

この記事では、「言葉ダイエット」で読みやすい企画書をつくる方法を紹介します。

下書きをしよう

いきなりペンでマンガを描く漫画家はいませんよね。まずは鉛筆で下描きをして、その後、ペン入れをします。

ビジネスパーソンも同じです。パワポはあくまでプレゼンの最終的な見た目を整えるためのもの。パワポを立ち上げる前に、下書きで内容を固めなければいけないのです。

下書きは、何でやっても構いません。ワードでもiPhoneのメモでも、付箋でも、頭の中で想像するだけ(僕は移動中によくやります)でもOK。あなたのやりやすい方法を選んでください。

まずは伝えたいことをリストに書き出します。その後、リストを取捨選択し、大まかな流れを決めます。ここまでやって初めて、パワポを立ち上げることが許されるのです。

「まとめ」でない。「ストーリー」である。

企画書における「文章の書き方」で大切なのは

  • 「させていただきます」禁止
  • カタカナ語を使わない
  • 修飾語を使わない
  • 具体的なことだけを書く

…といったポイントです。詳しくは本連載の第2回第3回をご一読ください。今回の記事では、書き方以前の、企画書の「内容」について説明します。

そもそも企画書は、提案のために作るものです。大辞林によれば提案とは「議案・考えなどを出すこと」。ざっくり言えば「私は、こう思っています!」が提案です。

しかし、多くの企画書は「私“も”こう思っています!」という内容になっています。自分の考えを伝えるのではなく、相手のことを「分かっていますよ〜」と忖度してしまう。

例えばコピーライターの仕事でも、大きな競合プレゼンほど「クライアントに忖度した企画書」になりがちです。受け手にしてみれば、新しい発見が何もないので、極めて退屈です。

企画書をつくるときは、「クライアントのオリエンのまとめ」や「市場状況のまとめ」ではなく、「ストーリー」を書くことを意識してください。ストーリーだと思えば、自ずからあなたの考えが盛り込まれ、受け手の興味を引く内容になります。

例えば、次の文章を見てください。広告会社がスニーカーメーカーに販促キャンペーンを提案している企画書です。

BEFORE:
御社のスニーカーは10代の若者がターゲットです。入学シーズンは繁忙期なので、需要増が見込めます。若者の生活に合わせたメディアでコミュニケーションをすることが大切です。
ここにはクライアントの知らない情報がひとつもありません。こんなスライドが2、3枚続いたら、すっかり飽きてしまうでしょう。

この単なる「まとめ」を「ストーリー」にしたのが、次の文章です。

AFTER:
御社のスニーカーは10代の若者がターゲットです。入学シーズンは繁忙期なので、需要増が見込めます。しかし、若者たち本人にとっては、繁忙期なんて関係ありません。青春を謳歌する上で必要だからスニーカーを買うだけです。コミュニケーションにおいても、若者のリアルな生活に合わせたメディアを選ぶことが大切です。
いかがでしょうか。この後に提案するメディアプランの内容が同じでも、印象はまるで変わると思います。そこに書き手の考えがあり、ストーリーがあるからです。

ビジネスにもあなたらしさを。

相手に嫌われたらどうしよう…そんな過剰な心配が、長くて読みづらい企画書文学の量産につながっています。最近はスライドを進めるたびに

「次のスライドに進まさせていただきます」

と断りを入れる人まで出てきました。

しかし、提案は本来、自己主張です。あなたらしく、あなたの考えを伝えましょう。まとめではなく、ストーリーにしましょう。そうすれば読みやすい企画書を、楽しみながら書けるはずです。

その他、企画書づくりのノウハウに興味があれば、ぜひ拙著『言葉ダイエット』をご一読ください。

60代前半、月収28万円超えると「年金減」問題が解消?繰り下げ受給で逆に損の危険?

 日本国内が、新型コロナウイルス感染拡大のニュース一色に染まっていた今春。2020年の年金制度改正法案が3月3日に国会へ提出された。その後4月14日に審議入りし、5月29日の参議院本会議で可決され成立。これによって2022年4月から徐々に年金制度が変わる。

 今回の改正は、公的年金と企業年金・確定拠出年金(iDeCo)など私的年金の改正が一体となって行われた。そこには、20~40代など老後の資産づくりをこれから励むべき若い世代だけでなく、老後が身近に迫る50代後半から60代前半の“プレシニア世代”が知っておきたい内容が多く含まれている。

 今回のコラムでは、とくにプレシニア世代の働き方や老後について、年金制度改正が及ぼす影響を考えてみたいと思う。

2020年年金制度改正のポイントは?

 今回の改正は、長寿化によって、一層長くなりつつある高齢期の経済的な生活基盤を充実させることを目的としている。つまり、「できるだけ多くの人が、より長く働くこと」が前提だ。まず、これが重要なポイントであることを理解しておきたい。

 そのため、今回の改正は、ざっくり言えば、高齢になっても働き続けている人がおトクになるように見直しされている。主な改正点は次の4つだ。

(1)被用者保険(厚生年金保険・健康保険)の適用拡大

(2)在職中の年金受給の在り方の見直し(厚生年金保険)

(3)年金受給開始時期の選択肢の拡大(厚生年金保険)

(4)確定拠出年金の加入可能要件等の見直し

 上記(1)~(4)の改正内容を時系列にしたものが次の図表である。2022年4月以降、順次施行される予定だが、詳細に関しては、さまざまな記事で紹介されているので、そちらでご確認いただきたい。

 ここでは、とくに50代後半~60代前半のプレシニア世代にとって、今回の年金制度改正が彼らにどのような影響があるか、どの改正点に注目すべきかを考えてみよう。

老後が身近なプレシニア世代が知っておくべきこと

 まず、この世代は、もうそろそろ定年あるいは定年退職後、65歳の年金受給まで継続して再雇用で働いているという人が多くを占める。

 今回の改正において、この世代が知っておきたいのは、「定年後の働き方」と「年金の取り方」が大きく変わったという点だ。それに大きくかかわっているのが「在職老齢年金」の改正である。

 では、これまでの現行制度のおさらいをしておこう。

 基本的に、60歳以降も会社の再雇用で働く会社員は、年金と給料の額によって、年金減額のルールが導入されている。このルールは、大きく分けて、60歳代前半(60~64歳)と60歳代後半(65歳~69歳)で異なる。

 前者の64歳以下は、「年金(厚生年金の報酬比例部分)+給料」の合計月収が、28万円を超えると、超過分の半額にあたる年金額が減額(支給停止)。後者の65歳以上は合計月収47万円であれば、年金額は調整されない(減額の対象となるのは、厚生年金の報酬比例部分のみ)。

 これまで60歳から64歳までの会社員や公務員など(被用者保険の加入者)は、この「在職老齢年金の支給停止」にずっと頭を悩まされてきた。65歳からの本格的な年金受給までの間、バリバリ働きたいと思っていても、この仕組みが導入されている限り、給料が増えれば、せっかくの年金が減らされてしまう。

 そのため、厚生年金に加入せず独立して個人事業主になったり、非正規雇用などで、年金が減額されない程度の収入の範囲内で働いたりする人が少なくなかった。継続して、ある程度の収入で厚生年金に加入して働く人の就労意欲を阻害するのは年金が減額されることだけではない。厚生年金に加入し続ければ、将来の年金受給額は増えるが、社会保険料を負担せねばならない。その分を取り戻すのには、平均寿命以上長生きすることが必要だったのだ。

 厚生労働省の調査によると、60代前半の在職老齢年金の受給者のうち、年金が減額されている人が55%。残りの45%は減額されていない。もちろん、健康上の理由や家庭の事情によって、フルに働けない人もいるだろうが、年金が減額されて“働き損”になるのを回避したい意向も透けてみえる。

働きながら年金を満額受給できる可能性も!

 今後、働き方でどれくらい差が生じるのか、具体的な例で比べてみよう。

 仮に、60歳のAさんは、再雇用で会社員として月収38万円、同じく60歳のBさんは、週3日勤務の非正規雇用として月収18万円で働いたと仮定しよう。Aさんは、前掲のルールで年金0円となり合計収入は38万円。Bさんは、年金10万円+月収18万円=28万円を受け取ることができる。

 これが改正後は、支給停止となる合計月収が47万円に引き上げられ、Aさんも給料に加え年金9万円が受け取れるようになる。働き方をセーブしていたBさんは、改正後もとくに変更なし。AさんとBさんの収入の差額は月額10万円から19万円に跳ね上がり、年額228万円の開きが生じる。

 つまり、60歳から64歳までの人は、働くことをセーブしなくても、年金を満額受給できる人が増えるということ。

 ただし、この改正でトクをするのは、男性が昭和36年4月1日以前、女性が昭和41年4月1日以前に生まれた特別支給の老齢厚生年金を受給できる人に限定されている。対象者は全体のわずか約2%程度。それ以降に生まれた人は、年金が受給できるのは65歳から。60歳代前半の年金自体もらえない世代だ。

働きながら少しずつ年金額を増やすこともしやすくなる!

 さらに、今回の改正では65歳以降、厚生年金に加入して働く場合、毎年1回改定して年金額をステップアップする「在職定時改定」が導入される。これまでは、例えば夫婦2人世帯で年金月額22万円、夫が65歳以降も厚生年金に加入し、月収20万円で70歳まで働いた場合、年金受給額増加の改定は、退職時や70歳時点でしか行われなかった。このケースの場合、ようやく70歳から年額6万6,000円上乗せされて月額約22万6,000円に増える。

 それが、「在職定時改定」導入後は月収20万円で働く場合、70歳まで毎年約1万3,000円(月額1,100円)ずつ年金受給額がアップ。70歳から月額約22万6,000円となるのは改正前と同じだが、65歳から70歳までの5年間の受給額は13万2,000円増える計算だ。これによって、継続して働きながら、毎年コツコツと年金が増えるのを楽しみにしながら働くことができ、モチベーションも向上する。

年金の繰下げ受給が70歳から75歳まで延長

 これまで65歳以降に年金を増やす方法の代表格として挙げられてきた繰り下げ受給も、今回の改正で、受け取り期間の上限が75歳まで延長された。

 繰り下げ受給の最大のメリットは、年金額が増額されること。原則として、年金は65歳から受給できるが、それより以前に受け取る「繰り上げ受給」と以後に受け取る「繰り下げ受給」が選択できる。

 後者を選んだ場合、1カ月でも遅らせれば月当たり0.7%が上乗せされ、70歳まで繰り下げすれば、年金額は42%も上乗せ。その額が亡くなるまで受給できる。今回の改正では、70歳よりさらに後ろ倒して75歳まで受け取り時期を繰り下げられるようになり、0.7%加算のまま月数が増えた場合、なんと84%もアップする。

繰り下げ受給のデメリットとは?

 ただし、繰り下げ受給にもデメリットはある。

 まず、手取り額が84%分丸々増えるわけではない。通常、年金からは、所得税や住民税、健康保険料・介護保険料などが差し引かれるからだ。どれだけ税金や社会保険料が控除されるかは、本人の収入や扶養家族の有無、各種所得控除、住所地などで変わるが、受給額の明細を見てガッカリしないよう、手取りベースでどれくらい増えるかを確認しておきたい。

 そして、年金(所得)が増えて、「現役並み所得者」に該当するようになれば、国民健康保険や介護保険の負担割合が変わる可能性もあり、高額療養費のハードル(限度額)もアップする。高齢になって病気がちになった場合、医療費や介護費の自己負担分が増加する恐れがある。

 さらに、年下の専業主婦妻がいる場合、夫が繰り下げ受給をすることで、「加給年金」が受け取れなくなる場合もある。

 加給年金とは、夫の厚生年金加入期間が20年以上など一定の条件を満たすと、夫の年金に加算される“家族手当”のようなもの。基本的に加給年金は厚生年金とセットになっており、厚生年金を繰下げると加給年金は受給できない。夫が70歳まで繰り下げたとして、年金受給が始まる70歳の時点で妻が65歳になっていれば加給年金の権利はなくなってしまうというわけだ。

 加給年金額は夫の生年月日によって変動し、26万円~39万円ほど。

 これを妻が65歳まで受け取れ、年の差夫婦ほどその額は大きくなる。5年間受け取れれば総額130~195万円。ちょっと無視できない額だ。

 なお、今回の改正では、繰り上げ受給についても、減額率が0.5%から0.4%に緩和される予定だ。前述の通り、在職老齢年金のしくみが変わり、60歳前半の人は、繰り上げ受給した年金を受け取りながら、年金減額を気にせず給料をもらって働くという選択肢も増えたことになる。

シニアの働き方・年金の受け取り方は、損得だけでは測れない

 冒頭に申し上げたように、今や年金制度は高齢者でもできるだけ長く働くことを前提に設計されつつある。筆者もFPとして相談者には、収入が少なくとも長く安定して働くメリットをアドバイスしているが、全員が希望通りに行くわけではない。病気やケガ、家族の介護などによって、就労継続が難しい人もいる。そのような人々が、働けないことを負い目に感じないような社会の在り方も考えるべきだ。

 ただし、これまで働ける間は働きたいと考える人の就労意欲を削ぐような制度は変わりつつある。これから老後を迎える人々は、自分に合った働き方や年金の受け取りを検討することが肝心である。

 繰り上げ受給に関しては、よくメディア等で“損益分岐点”を取り上げているものが少なくないが、筆者としては、これに以前から違和感を覚える。そもそも年金制度は何歳から受給しても、平均寿命までに受け取れる年金総額はほぼ同じになるように設計されている。病気やケガで働けず、生活が苦しいのであれば、繰り上げ受給で前倒しに年金を受け取れば良いし、健康でまだまだ働けて貯蓄もあるなら繰り下げ受給を選べば良い。

 受給のタイミングは、自分や家族のライフスタイルに応じて決めるのが第一だ。その上で、それぞれのメリット・デメリットを勘案し、調整できるのであれば、許容範囲内で受取方法を柔軟に見直すのがベストだろう。

 とはいえ、年金制度に限らず、公的制度は難解で改正も多い。自分にとって最適解を見出すには、社会保険労務士など専門家も活用することだ。いずれにせよ、目先の利益や最もおトクになる受け取り方ばかりに気を取られて、結局、自分のニーズには合わなかった、ということのないようにしたい。

(文=黒田尚子/ファイナンシャルプランナー)

本当にあったタクシー“乗り逃げ”の手口…わざと転ぶ車内人身事故はドラレコに証拠映像が

 タクシーでは、車内で起きた暴力事件がたびたび報道される。つい先日も、乗客がドライバーに暴力を振るう様子を収めたドライブレコーダーの映像がワイドショーで放送されていた。

 あるドライバーは、六本木で乗せた無職の客に「急いでっから、早く行かないと殺すぞ」と言われたという。「殺すなんて脅迫罪だ」と反論したところ「何? てめぇ、この野郎!」と怒りを買い、ボコボコに頭を殴られたそうだ。病院に行くと、CT画像で出血が見られないので診断は全治1週間で、相手の不起訴は確実となった。ちなみに、全治3週間以上だと示談金や罰則が高くなると言われている。

 医師は「タクシードライバーは示談金目的で症状を重く申告する人が多い」ということで、重い診断にはしないことも多いという。起訴も罰金刑もないとなれば、お金のない無職の乗客が示談交渉に応じるはずもない。そのドライバーは7万円の治療費を自腹で支払い、泣き寝入りをしたという。いくら示談交渉をしたとしても、相手にお金がないので払ってもらえない可能性が高い。また、初犯の場合は罪も軽く、特に医師の診断書が全治2週間未満では不起訴の場合も多いので、結局やられ損になってしまう。

嘔吐、イチャモン、当たり屋…

 暴行はそうあることではないが、タクシードライバーにとってもっとも多いトラブルが、車内での嘔吐だ。個人タクシーの場合は個人事業主であり、車を汚されたら当日はもちろん、状態によっては翌日以降の営業も難しくなるので、数万円の清掃料を請求する人もいる。あるドライバーは、嘔吐で本革の高級シートが張り替えとなり、乗客に15万円ほどを請求したそうだ。

 しかし、法人タクシードライバーの場合、会社の方針で車内に嘔吐されても清掃代を請求しないというケースが多い。乗客としては「吐いてしまったのにお金を請求されなかった。いい会社だね」となり、タクシー会社のイメージ向上となるためだ。

 しかし、運転手にとってはたまったものではない。たいていの場合は嘔吐されたら1日の営業が終了する上に、自分で掃除するか、それが嫌なら5000円ほど払って専門の業者に頼むことになる。私も経験があるが、1日の売り上げを大幅に失うばかりか、汚物を清掃する際のやるせなさは相当なものだ。乗客が多くいる年末などは「泥酔者を乗せない」ドライバーも少なくない。

 少し前に都内で多発していたのが、お客さんを乗せてドアを閉めた瞬間に「ドアにメガネが挟まって壊れた、弁償しろ」というものだ。気が弱いドライバーの場合、会社に報告して面倒なことになるのを嫌って、その場で1~2万円を払ってしまうことも多かったらしい。しかし、ドライバーが「警察と営業所に報告して、賠償の話はその後で」と伝えると、その客は逃げるように降りていったという。

 似たような例として、新宿・歌舞伎町あたりの繁華街で、わざとタクシーに体をぶつけて「今ぶつかったろ、痛むから賠償しろ」という当たり屋も出没していた。これも、やはり警察対応を申し出ると逃げるように立ち去ってしまったが、警察に届けずにいて、相手が「この前の事故で体が痛い」などと連絡してきたら、運転手は「ひき逃げ」扱いになりかねない。そうなると免許取り消しとなり仕事を失うので、必ず警察の現場検証を受けなくてはならない。

最も理不尽な「車内人身事故」とは

 このようにさまざまなリスクを背負って営業するタクシードライバーだが、もっとも理不尽だと思うのが「車内人身事故」と呼ばれるものだ。たとえば、お客さんを乗せて走っていて、急に子どもが道路に飛び出してきたので、止むを得ず急ブレーキを踏んだところ、お客さんが前方のシートで頭を打ったというような事故である。

 こうなると、危険を回避するために仕方なくブレーキを踏んだとしても、「前方不注意」ということで運転手の過失が必ず発生してしまう。飛び出してきた子どもはなんともなくても、車内の乗客にケガを負わせてしまったら、その度合いに応じて違反点数が加点されることもあるし、重い症状の場合は罰金刑もあり得る。

 道路上では、いつ、どこで、どんな危険な状況が発生するかわからない。運転手の注意によってある程度は防げるが、急な飛び出しなど、どうしても防げないケースに遭遇することもある。そんな危険を回避するための行動であっても、それで乗客にケガをさせてしまうと、違反点数が加算され免許停止になり、職を失う可能性もある。これらは、タクシーやバスの運転手の厳しい点である。

 ちなみに、路線バスの運転は非常にゆるやかで、車で後ろを走っているとイライラしてしまうという人は多いはずだ。バスの乗客は立っている人も多く、急な飛び出しにも対応しなくてはならないため、いつでも停まれる速度で走らざるを得ないからだ。

「停めて!」と叫んでわざと転ぶ悪質な乗客

 また、車内人身事故を利用して、賠償金目的の悪質な行為が発生しているという。先日、都内のドライバーであるYさんから、そのときの話を聞くことができた。

「客に聞いた目的地が近くなったところで、いきなり『停めて!』と叫ばれたんです。メーターはまさに上がる直前、私は強めにブレーキを踏みました。そうしたら、客が前に転んで『痛い、びっくりした。気をつけろよ』と言われたので、私は『あぁ、やっちゃったかー』と思いました。確かにブレーキは強かったですけど、転んでケガするほどの強さでもなかったんです」

 タクシーのメーターは料金が上がる直前に表示でわかるようになっており、そのことを知っている乗客もいる。なので、わざとメーターが上がる直前に声をかけ、強いブレーキを踏ませて転倒、ケガをしたと言って賠償金をふんだくる気だったのでは、と思ったそうだ。

「もしかすると賠償金目的? と思ったので『警察を呼びましょう』と言ったんですね。そうしたら『いや、警察はいい、大丈夫だから。レシートくれる? 何かあったら俺があんたの会社に連絡するだけだから、面倒くさいのは嫌なんだよね』と降りていきました」

 今や、ほとんどのタクシーにはドラレコが装着されている。ドラレコを見れば乗客の転び方や減速の強さなども一目瞭然なので、警察の現場検証も合わせると、その客は「しっかりと対応されたら賠償は期待できない」と思って引き下がったのでは? とのことだった。

 しかし、Yさんは、その乗客の「何かあったら会社に連絡する」という言葉を重く受けとめ、客が不在のまま警察の現場検証をお願いした。警察へ届けずに、後日その乗客が「こないだ打ったところが痛い」などと言ってきたら、懲戒処分を受けて乗務停止になるなど、面倒なことになると思ったからだ。

 結局、営業所に報告するため、その日は営業終了となり、1日の売り上げは激減してしまった。営業所でドラレコの映像を見ると、Yさんの予想通り、乗客が不自然な態勢で転倒する様子がはっきりと映し出されていたそうだ。まるで、わざと転ぼうとしているかのようだったという。

「きっと、あの客はドライバーが警察対応を言い出さなかったら、あれこれ因縁をつけて、その場で示談を迫る魂胆だったのかもしれないです。普段から事故には気をつけているほうだと思っていたんですけど、急ブレーキを踏むとは、私の意識が足りなかったですね。メーターが上がったら文句を言われて80円自腹になっちゃう、というのが頭にあって、ブレーキが強くなったんでしょう。

 でも、今度からは急に停めろと言われても、ゆっくりブレーキを踏みますよ。今回失った売り上げと時間のことを考えたら、たとえメーターが上がって80円の自腹になっても、安いもんですよ。いい勉強になりました」

 このエピソードは、一般の人にとっても「車で事故を起こして、少しでも人に危害を加えたと思ったら、まずは警察に」という教訓になるはずだ。警察を通さず、下手にその場で示談して、後日相手から「やっぱり頭が痛い」などと言われて罪が重くなるということも十分に考えられるからだ。

タクシー“乗り逃げ”の手口とは?

 お客さんを乗せて運転するタクシードライバーは、気をつけていても人身事故を起こしてしまう可能性がある、リスクの高い仕事である。前述の通り、乗客からの理不尽な暴力は怖いし、車内に嘔吐されるのも嫌なものだ。

 また、乗り逃げも注意すべきである。千葉県のタクシードライバーであるTさんに話を聞いた。

「船橋から葛西まで乗せた客が、到着した直後に『いけね、カードを持ってくるの忘れた。取ってくるので待ってて』と言うんです。こういう場合、カバンなどを置いていってもらうのが常套手段で、その客は紙袋を置いていったので安心しました。ところが、10分しても20分たっても降りてきません。マンションだったので部屋番号もわからず、紙袋の中を見ると新聞紙だけが入っていました。おそらく、マンションの出口から逃げてしまったんでしょうね。8000円の料金は自腹となりました」

 以来、このドライバーは同様のケースでマンションで降りた場合、部屋までついていくことにしたという。

 嘔吐、乗り逃げ、悪質な事故、飛び出しなど、タクシードライバーには危険がつきものだ。しかし、会社はドライバーを守ってはくれないため、あらゆるケースを想定した対処法を身につけるしかないのである。

(文=前川佳樹/ライター兼タクシードライバー)

「会社行きたい」「効率下がった」…社員8割以上がテレワークの企業、3割台にとどまる

 新型コロナウイルス感染拡大防止を目的として緊急事態宣言が発令されて以来、テレワーク導入企業が目立ってきた。テレワークとは時間や場所にとらわれない働き方のことだ。IT機器を駆使して在宅勤務に励んだという方も多いだろう。注目のテレワークの導入実態やメリット、デメリットを見ていきたい。

 多くの企業がテレワークを導入しているようだが、実際はどうなのだろうか。経団連の「緊急事態宣言の発令に伴う新型コロナウイルス感染症拡大防止策 各社の対応に関するフォローアップ調査」(2020年4月)によると、緊急事態宣言発令により97.8%の企業がテレワークに取り組んだという。

 ただしテレワークを実施している従業員の割合は、金融、電力、医薬や生活必需品サービスなどの事業を除き、「従業員の8割以上がテレワークを実施している」という回答は36.1%、7割以上8割未満が16.3%、7割以上とした企業は52.4%にとどまるなど限定的だった。

 また、freeeのテレワークに関するアンケート調査(2020年4月)によると、「テレワーク中でも出社が必要となる理由」は、「取引先から送られてくる書類の確認・整理作業」が38.3%と最多に。その他、「請求書など取引先関係の書類の郵送業務」が22.5%、「契約書の押印作業」が22.2%などと、紙やハンコのために出社しなければいけないのが実態だった。

 実際、「ハンコを押すためだけに出社してきた」という自虐混じりの投稿を何度もSNS上で見かけている。現在総務省は、文書が改ざんされていないと証明する「タイムスタンプ」の事業者認定の運用開始を当初の2021年度から20年内に早めると発表しており、今後の改善が期待できそうだ。

通勤がなく、家族の時間も増える

 テレワークをしてみて、皆さんはいかがだったろうか。メリットを感じたという意見は多い。ある30代男性は、「何よりもよかったのは通勤がなくなったこと。今までのストレスの大部分は通勤だったのかな」という。満員電車で通勤していた多くの人がテレワークによってストレスが減っただろうし、通勤に使っていた時間を仕事に活用できるようになったのも好評だった。

「自宅が好きなので、ベランダで仕事をしたり、気が乗らないときは散歩をしたりもできて、自分には合っていた」という人もいる。「快適に仕事ができるよう、良い椅子や機器も揃えたので、これからも自宅で仕事がしたい」。自宅の写真を見せてもらったが、まるで基地のように快適に作り込まれていた。

 小学校低学年の子どもを持つ40代男性は、「子どもに仕事をしている姿を見せられた」という。「どんな仕事をしているかあまりよくわかっていなかったみたいで、電話の様子を聞いていて、『パパ、すごいね』と言われた」。子どもの宿題を見たり、遊んだりする機会も増えて、以前より家族が仲良くなったそうだ。

運動不足、集中できないなどの不満も

 しかし、そんなテレワークにも悩みはある。HANABISHIの新型コロナ実態調査(2020年4月)によると、テレワークをしてみての悩みや不満は少なくない。

 最多は「運動不足になる」(40.29%)。続いて「コミュニケーションがとりづらい」(36%)、「仕事に集中できない」(35.14%)、「仕事の効率が悪い」(30.57%)、「気分転換ができない」(27.71%)、「生活のリズムや体調の管理が難しい」(26.57%)、「ストレスがたまる」(25.71%)などとなっている。

 テレワークで通勤時間は減るが、仕事とプライベートの境目がないため、労働時間は伸びる傾向にある。ヒアリングしたところ、「だらだらといつまでも仕事をしてしまう。結局、普段より仕事をしているのでは」という人が多かった。通勤がなくなったことで運動不足となり、数キロ太ったという話は多数耳にしている。

「メリハリがなくなって集中力や効率が下がったし、気分転換もできなくなった。最初は通勤がなくなって喜んでいたけれど、人と話す機会がまったくなくなり、今はまた会社に行きたくなっている」という人がいた。「会社の設備はやはりよかった。家で仕事をしていると腰が痛くなる」。

 また、ワークライフバランスが改善されて子どもといる時間は増えるが、食事の支度や子どもの世話で仕事が中断されたり、集中できないことは多いようだ。特に保育園まで休園しているため、低年齢の子どもを持つ保護者は、労働効率が著しく下がったという。

 会社がテレワーク用の機器を用意してくれてありがたかったという声も多かった。「働き方改革推進支援助成金」があったので、活用した企業も多かったようだ。一方、情報漏えいなどセキュリティリスクが高まるのが怖いとか、電気代がかかるようになったなどの声も聞かれた。

 ZoomやTeamsなどを使ったオンライン会議がメインとなったところは多い。移動しなくて済むのが便利な一方で、さまざまな声が聞かれる。「上司のお子さんが会議に参加してきて和んだ」「生活音が丸聞こえで恥ずかしかった」「散らかっていて背景に困った」「子どももオンライン授業なので時間が重なると困った」などの声を多く聞いている。

 緊急事態宣言は、ECショップでの通販や、テレワークがなければ成り立たなかった。ITは完璧ではないが、活用次第で生活や仕事は便利になっていく。今後も、コロナ禍によって、オンライン化やテレワーク移行が進むことは間違いないだろう。

(文=高橋暁子/ITジャーナリスト)

仕事ができる人が日頃から実践している「5W2Hのリスト化」術

 ビジネスパーソンとして成功したい人は、5W2Hを押さえて仕事に取り組めているかを確かめてみましょう。あまりに基礎的なテーマと感じるかもしれませんが、仕事のできる人は5H2H―― What(何を)、Who(誰が)、When(いつ)、Why(なぜ)、Where(どこで)、How(どうやって)、How much(いくらで)――をじっくり考えて業務に当たっているものです。それに対して仕事ができない人は、これらが曖昧なまま仕事をしています。

できる人がリストすること

 たとえば、今から商談があり、あなたが買い手の側だとしましょう。この商談が終わるときに知っておくべきことには何があるでしょうか。具体的にどんなものを(What)を買うことになり、それがいくら(How much)であり、どんなスケジュールで納品まで進んでいくのか(When)といったことでしょう。

 このような「商談で見出すべきこと」は、商談がはじまる前に、その項目をノートにリストしておきます。「すでにわかっていること」もあるでしょうし、「落としどころ」を自分で決めておくべき事柄も、売り手の側に純粋に尋ねたい事柄もあるはずです。それらもすべてリストに書き加えた状態で商談に臨みます。

 買い手だからといって、商談がはじまってから「ええっと、今日は何を伺えばよかったかな……」などと話し、相手に説明を促すようでは、かなり要領が悪いといわざるを得ません。

 知りたいと思いリストしておいたことが、商談中にはっきりわからなかったということもあるでしょう。その場合には、商談が終了する時点で、それらの事柄をどうするのか――たとえば、相手から翌日までに連絡をもらうといったことを決定して、5W2Hに基づいて、現時点で「何がわかっていて、何がわかっていないか」を明確にしておきます。

 こうしたことができるようになれば、後はどんなクオリティで5W2Hを押さえ、実行していくかに、こだわっていくことになります。このように仕事を進めていれば、商談時に相手がどのくらいのクオリティで5W2Hを明確にしている人かも、はっきりとわかるようになってきます。

自分の仕事を進めるときにも、ライフプランを練るときにも

 自分自身の仕事を進めていくときも同じことです。たとえば新規顧客を増やしたいときに、あなたなら5W2Hをどのように描くでしょうか。曖昧にしかわからない場合には、それを具体的かつ明瞭に描いていくことが大事な仕事になります。簡単にできるとは限りません。むしろ5W2Hを押さえるのは難しいことも多いのです。 

 新規顧客の開拓を部下に指示するところを想像してみましょう。部下の人たちは実現性のある5W2Hを描けそうでしょうか。そうは思えない場合もあるかもしれません。あなたが部下であれば、上司からはこのように見られています。あなたが5W2Hを押さえられそうか、それを実践して成果を挙げられそうかと、常に評価されていることを意識しておくべきでしょう。

 昇格試験の説明を聞いて準備をするとき、あるいは仕事以外のことで、たとえば実家の不動産の処分について誰かに相談するときなど、どんなときでも「何を、いつ」と5W2Hに沿ってまとめていく癖をつけましょう。5W2Hから必要な項目をノートにリストしておき、答えを書き込んでいくのです。

 リストしたノートを持たなくてもよいのは、会社帰りに仲間と一杯飲みながら楽しんでいるときだけと考えましょう。5W2Hには、そのくらいこだわってもよいのです。事業を起こしたい人はもちろん、ライフプラン、目標達成の計画立案などに誰もが活用できます。

活用するときに意識したいこと

 たとえば、あなたが自分の専門分野で本を出版したいと考えたとしましょう。どうすればそれを実現できるのか、「何を」「いつ」など、それぞれの項目についてじっくりと考えてみてください。「それにしても書くのはたいへんそう」といって、5W2Hに向き合わなければ、それで可能性はなくなってしまいます。書くのが苦手ならどんな方法があるのか、「どうやって」について考えることで、見出していくことができるのです。

 自分で描く5W2Hは、実行できそうな内容にすることを忘れないようにしましょう。ある程度チャレンジングな内容になることはありますが、実現できそうにないことは避けておかないとムダになってしまうことを覚えておきましょう。

 上手に活用して、着実に物事を進めることを目指しましょう。大事な仕事や人生の計画が「行き当たりばったり」や「成行きまかせ」とはならないように、今後更に5W2Hに対する意識を高め、クオリティを高めていきたいものです。

(文=松崎久純/グローバル人材育成専門家、サイドマン経営代表)

●松崎久純(まつざき・ひさずみ)

企業の海外赴任者や海外拠点の現地社員を対象にグローバル人材育成を行う専門家。サイドマン経営・代表。慶應義塾大学大学院システムデザイン・マネジメント研究科非常勤講師。著書に『好きになられる能力 ライカビリティ 成功するための真の要因』(光文社)、『英語で学ぶトヨタ生産方式 エッセンスとフレーズのすべて』(研究社)、『イラストで覚える生産現場の英語』(ジャパンタイムズ)など多数。

マック、この夏絶対食べるべきバーガー&スイーツ!レアメニュー「もものスムージー」は絶品

 ハンバーガーチェーン・マクドナルドを展開する日本マクドナルドホールディングスは5月12日、2020年12月期の連結業績予想の維持を発表した。売上高は2%増となる2870億円、純利益は8%増となる182億円を見込んでいるという。

 今年の1月~4月といえば、新型コロナウイルス感染拡大の影響で、外食業界が大打撃を受けていた時期だ。だが、そんななかでもマックは手堅く集客していた。ドライブスルーや宅配サービスの利用者が増え、外出自粛の影響により、家にいる子どもの分もまとめ買いする客が増加したことにより、新型コロナによるダメージは最小限に抑えられたようだ。

 今回の記事では、「この夏、買うべきマックの商品5選」と題して、おすすめメニューをご紹介する。コスパの良いバーガーやサイドメニューが取り揃えられているマックのなかでも、とりわけ評価できる商品を「Business Journal 買うべき・買ってはいけない調査班」がピックアップした。評判のリサーチや試食の末に選んだメニューなので、ぜひ参考にしていただきたい。

グラン ガーリックペッパー/390円(税込、以下同)

 ペッパーの効いたガーリックソースがガツンとくる「グラン ガーリックペッパー」は、昨年7月掲載の『マック、隠れ“神”サイドメニュー!「グランガーリックペッパー」は絶対必食!』でも大プッシュしたメニューである。

 もちろん、100%ビーフを使用したビーフパティのうまみがメインであることは間違いないが、このバーガーの美味しさを決定づけているのは、むしろ脇役である野菜。レタス、トマト、スライスオニオンといったフレッシュな野菜がバランスよく挟み込まれているため、あっさり感がプラスされているのだ。食べ進めていっても、しつこさを覚えることはないだろう。

 みずみずしい野菜と、食欲を刺激するペッパーやガーリックの風味が、夏にぴったりなこの商品。食べごたえ十分でありながら単品390円と、比較的安い価格設定になっているのも長所だと言えるだろう。あらためて、おすすめせずにはいられない逸品だ。

倍えびフィレオ/490円

「夜マック」は、ディナーの時間帯にうってつけな限定メニューを販売しているサービスで、2018年3月より全国の店舗で導入された。通常価格に100円をプラスすることで、レギュラーメニューのバーガーのパティを2倍にすることができる「倍バーガー」も、すっかり定着した感がある。

 そんな「倍バーガー」のなかでも、特にユーザーからの評価が高いのが「倍えびフィレオ」。そもそも、「えびフィレオ」がおすすめなことは、昨年10月に掲載した記事「マック、黄金の月見バーガー&えびフィレオが神クオリティ!今絶対食べるべきメニュー5選」のなかでもお伝えした通り。エビの風味豊かなシュリンプポーション(えびカツ)はサクサクで、かかっているオーロラソースとのコンビネーションも抜群だ。

 このシュリンプポーションは、2枚になっても重たく感じられることはなく、プリプリとしたエビの食感がさらに楽しめるので、むしろその美味しさは2倍以上なのだとか。「えびフィレオ」が好きという方には、ぜひ一度注文してほしいメニューだ。

ソフトツイスト/100円

「ソフトツイスト」も、昨年7月掲載の『マック、隠れ“神”サイドメニュー!「グランガーリックペッパー」は絶対必食!』で紹介済みのメニューではあるが、“この夏、買うべき”という商品リストから外すことはできないだろう。

 コーンの上に乗っているソフトミックスは、公式サイトで「濃厚でコクのあるマクドナルドオリジナルのソフトクリーム」と説明している通り、リッチな味わいを実現している。それでいてクセがなく後味はあっさりとしているので、「嫌いな人はいないのでは」と思ってしまうほどの美味しさだ。

 上昇する気温と強い日差しに、うんざりしてしまいがちなこの季節。身体を冷やしてくれるものが欲しくなることも多いだろう。そんなときには、コンビニやカフェではなく、マックに立ち寄ってみてはいかがだろうか。

ゴロゴロ もものスムージー(Mサイズ)/440円

 5月20日より販売開始となった「ゴロゴロ もものスムージー」は、専任のバリスタが本格的なドリンクやフードを提供してくれるコーナー「McCafé by Barista(マックカフェ バイ バリスタ)」併設店舗でのみ購入できるレアメニューだ。

 2015年に初登場して以来、「McCafé by Barista」の定番商品として人気を集めてきた「桃のスムージー」をパワーアップさせたこのメニュー。白桃と黄桃の果汁を使ったというスムージーに、白桃の果肉入りソースがトッピングされているので、桃ならではの味と香りが存分に楽しめる仕上がりとなっている。

 その味わいは甘すぎずさっぱり爽やかで、ごろごろと入った果肉の食感も楽しめる逸品だ。7月下旬には販売終了となってしまう予定なので、その前に「McCafé by Barista」へと急ごう。

 定番商品と新商品が、ちょうど良いバランスでラインナップされているマック。夏に最適なメニューも数多く取り揃えられているので、ぜひ店頭に足を運んでいただきたいところだ。

(文・取材=「買うべき・買ってはいけない調査班」from A4studio)

甘デジ「激熱モンスター」も話題…「最高級の一撃」復活を予想する声も浮上

 2020年の下半期も続々と新台が発表されているパチンコ。その中で目立つのは、反響を得た機種の「甘デジスペック」だ。

 最も注目を集めているのは、新機能「遊タイム」搭載マシン。2020年も抜群の存在感を放つ京楽産業.は、驚異の出玉スピードでユーザーを熱狂させた『新・必殺仕置人』の甘デジスペックを発表した。

 通常状態「280回転消化」で、その後は「379回」の時短へ突入する仕様。遊びやすくも安心感も備わっている仕上がりだ。継続率は約80%、50%で10Rの出玉が獲得できるSTも魅力的。「甘デジ+秒殺V-ST」と宣言する本機への期待は高まる。

 近年のパチンコ分野を牽引するSANKYOは、『PフィーバーアクエリオンALL STARS』の兄弟機という位置づけの甘デジスペックを導入予定。こちらも遊タイムがポイントとなりそうだが、スペックを好評価する関係者は多く早くも熱視線を浴びている。

 注目度では「一撃3万発も余裕!?」という声も上がったDaiichiの「爆裂機」も負けてはいない。甘デジスペック『Pひぐらしのなく頃に~憩~』は、大当り確率1/119.81の1種2種混合&転落小当りタイプだ。

 初当り時の大半は3R消化後に時短1回+残り保留4個の「真・身隠しモード」となる。ここで当りを引ければ、時短99回+残り保留4個「縁結びRUSH」へ突入だ。

 時短右打ち時の大当りは10Rが選ばれやすく、さらに全て時短99回+残り保留4個が選ばれる仕様。確率1/20.2の転落小当りを引かない限り、出玉を増やし続けることが可能となっている。

 人気を博したゲーム性はそのままに「遊びやすくも爆発力」を秘めた仕上がり。甘デジ分野でも、強烈な出玉獲得報告が浮上しそうな気配だ。導入後の反響に注目したいが…。

Pひぐらしのなく頃に~憩~』が話題のDaiichiといえば、今後のラインナップも大きな注目を集めている。

 候補として同社を代表する「爆裂王」や、過去作は「現行機で最高のスペック」との評価を得た「人気シリーズ」の名前をあげる関係者は多いが…。


「噂が絶えないのは権利物パチンコ『ダイナマイト』を進化継承させた『ダイナマイトキング』。強烈な出玉感が特徴の本作ですが、『シリーズの新作が開発中!?』と囁かれています。

あとは人気漫画『哲也-雀聖と呼ばれた男』とのタイアップ機ですね。以前から開発の噂はあったものの、動きは見られませんでした。事実だとしても年内の登場は難しいかとも思いましたが…。7月に入り新情報が浮上。『秋頃の発売が濃厚か』といった声が目立つようになってきました。

2017年には『CR哲也 玄人の頂へ』が、右打ち中の大当りの62%が2400発以上と十分な出玉感を有した仕様で登場。搭載されたコンビアタッカーや裏ドラポケットが、爽快なボーナスを実現した点は大きな話題となりましたよね。

そんな『哲也』の最新作が間もなく動き出すのでしょうか。前作のような一撃を秘めた仕上がりを期待したいです。時期的には新内規タイプである可能性もありますし、続報が非常に楽しみですね」(パチンコ記者)

 囁かれる敏腕メーカーDaiichiの激アツ情報。『Pひぐらしのなく頃に~憩~』に続くサプライズを用意してくれるのだろうか。今後の動向に注目だ。

「#GoToキャンペーンを中止してください」ツイートが25万超え、有名人も地方首長も批判! それでも安倍政権が強行する理由は?

 東京都を中心に新型コロナの新規感染者数が増加するなか、政府が計画を大幅に前倒しして今月22日からスタートさせると発表した「Go Toキャンペーン」。この正気の沙汰とは思えない安倍政権の決定に対し、Twitter上ではハッシュタグによる抗議運動が巻き起こっている。  その...

山川恵里佳「別人級」の激変ぶりが話題!? 「田中みな実そっくり」との声も

 タレントの山川恵里佳(38)の「激変」がネット上で話題になっている。

 話題になった発端は、12日にニュースメディア『まいじつ』(日本ジャーナル出版)が「もはや別人?」「誰だか全然分からない」などといったタイトルで配信した記事。それをきっかけに山川の「変貌した姿」が拡散され、ネット上で反響を呼んでいる。

 特に話題になっているのは、ブログやInstagramに掲載されたメガネ姿の写真。無地のインナーにベージュのテーラードジャケット、下半身はジーンズ、そして腕時計と黒ぶちメガネがアクセントになっている「知的女子」系のファッションだ。

 山川といえば、2000年代にバラドルとしてブレイク。当時は事務所の先輩・藤崎奈々子の妹分のような存在で、その影響もあって子どもっぽい「天然系」のイメージが強かった。

 2007年にお笑い芸人のモンキッキー(旧芸名・おさる)と結婚し、その3年後に第一子を出産。以降、一時的に芸能活動から遠ざかっていたために昔のイメージがそのまま残っているという人が多数。それだけに、すっかり「イイ女」に成長した彼女に驚いた人が多かったようだ。

 ネット上では「メガネ姿がセクシー」「あふれ出る美人秘書感!」「落ち着いた大人の女性になったなぁ」「めっちゃええ女になってる!」「いい年齢の重ね方してるな」などといった驚きと称賛の声が続出。「田中みな実に似ている」という意見も多く、その変貌ぶりは好意的に受け止められているようだ。

「復帰後は通販番組への出演がメインとなっているため、久々に彼女の姿を目にした人も多かったようで、それが余計に反響につながったようです。しかし、実際はそこまで変わってはおらず、番組で見せる姿やSNSに掲載される写真は昔の面影を十分に残しています。メガネ姿のインパクトが強く、それが別人級の変身を遂げたような印象になったのでしょうね。いずれにしても、アラフォーの2児のママでこれだけの美貌を保っているのは驚きです」(芸能ライター)

 SNSでアラフォーとは思えない水着姿や美腹筋を披露したこともあり、いつの間にか「美魔女」路線へと進んでいるようにも見える山川。もともとが童顔ということもあって、その素養は十分なだけに、今までと違った形でブレイクする可能性もありそうだ。

JRA森秀行厩舎、ケンタッキーダービーに“翻弄”された期待馬が骨折。ジャパンダートダービー出走が裏目に!?

 8日に行われたジャパンダートダービー(G1、以下JDD)で12着のフルフラット(牡3歳、栗東・森秀行厩舎)がレース後に膝を骨折していたことが明らかになった。全治は未定となっており、秋に予定していたアメリカ遠征は中止となる。

 デビュー2戦目の芝1200mの未勝利戦で勝ち上がったフルフラット。昨年11月には初の海外遠征で、アメリカのBCジュベナイル(G1)に出走した。初めてのダートレースだったが、5着に好走したことでダート適性が見いだされ、主戦場をダートに移した。

 3歳初戦の1勝クラスは2着に敗れたが、次走は今年新設されたサンバサウジダービーを勝利。日本調教馬によるサウジアラビアでの初勝利を飾った。海外遠征に長けた森調教師は「UEAダービー(G2)の2着までで、ケンタッキーダービー(G1)に行けるから」と話し、米クラシック競走への出走を見据えて、ドバイへの転戦を明言。だが、ドバイの開催は中止となり、日本へ帰国することになった。

 ドバイでの出走が叶わなかったフルフラットだが、当初は5月に開催予定のケンタッキーダービーが9月に延期されたことで、再度国内で調整してアメリカ遠征のチャンスが浮上した。

 だが、帰国初戦のユニコーンS(G3)は6着、続くJDDは12着に敗れてしまった。そして骨折が判明し、ケンタッキーダービーへの挑戦は完全に断たれることになった。

「もともとフルフラットはJDDで距離不安が囁かれていました。スペイツタウン産駒は短距離に好走傾向がありますし、サウジでの勝ち方もなんとか凌いだという感じなので、マイルまでという印象があります。実際に、同産駒ではマテラスカイ、モズスーパーフレアなど短距離で活躍している馬が多いですから。

それでも中1週のローテーションでJDDに出走したのは、ケンタッキーダービー挑戦のために思われます。ケンタッキーダービーは2000mで行われるため、試金石の一戦として挑戦したのではないでしょうか。

また、フルフラットはサンバサウジダービーの勝ち馬ですが、同レースはグレード競走でないため、ケンタッキーダービーに出走するための評価対象としては微妙なところです。そのため、優先出走権が獲得できる『JAPAN ROAD TO THE KENTUCKY DERBY』の対象レースであるユニコーンSに出走するも6着に敗れたため、JDDにも出走したのではないでしょうか」(競馬記者)

 これまでに日本馬のケンタッキーダービー挑戦は3例ある。1995年のスキーキャプテンが14着、2016年のラニが9着、2019年のマスターフェンサーが6着と結果は尻上がりだが、勝ち負けに加わるには至っていない。それだけに、日本馬にとっての悲願であり、今後も挑戦は続いていくだろう。

 ケンタッキーダービーに“翻弄”されて、結果的には骨折により断念となったフルフラット。米クラシック競走への挑戦は不可能となったが、いつかまた米国遠征を叶える日が来ることを願いたい。