日産とホンダ、三菱自の統合は必要か?自動車業界350人が本音を暴露「日産は子会社になったとしても、トヨタの支援を仰ぐべきだ」との意見も! – 自動車 “最強産業”の死闘

ホンダと日産自動車の統合交渉は破談に終わった。だが、両社が単独で生き残れるかどうかは依然、不透明だ。自動車業界アンケートで、ホンダ、日産、三菱自動車工業、台湾の鴻海(ホンハイ)精密工業などによる統合の是非や望ましい統合の在り方について聞いた。日産は「トヨタの支援を仰ぐべきだ」という意見が多数あることも分かった。

買う前の生活に戻れない…!ニトリの「キッチン収納を増やせるラック」料理をするのが楽になった! – これ、買ってよかった!

ニトリの「伸縮ペールラック」が優秀!ゴミ箱の上に置くだけで、キッチンの収納スペースを広げられるんです。幅は伸縮できるので、好きな長さに調節できるのも嬉しい。軽いキッチン家電や小物、食材の一時置きにも役立ちますよ!

「色味が好きで一目惚れ」GUの“おしゃれアウター”3990円はコスパ良すぎ…「ガンガン着倒します」「これからの季節に重宝しそう」 – 明日なに着てく?

GUの「デニムワークジャケット」がゆったりシルエットでオシャレ!ダークグレーの色味がかっこよく、秋アウターにぴったりなんです。二の腕やおしりをカバーしてくれて嬉しい!

普通の財布に戻れないかも…しまむらの「1639円ミニ財布」手ぶらで持ち歩けて楽ちん! – これ、買ってよかった!

しまむらの「シュリンクチェーンウォレット」が優秀!チェーンショルダー付きで、ミニバッグみたいに身軽に持ち歩けるんです。ゴールドの金具がキレイに輝いて、アクセサリーのようにおしゃれですよ。

【ワークマン】着痩せも体型カバーも叶う!1500円の「ふんわりトップス」お尻やお腹がまるっと隠せて嬉しい! – 明日なに着てく?

ワークマンの「ニュートラルシャーリングプルオーバー」が体型カバーできてオシャレ!胸元のシャーリングで、かわいく細見えしてくれるんです。ロング丈だからお尻やお腹もまるっと隠せて嬉しい!

上白石萌歌、歌唱収録から逆算して役作りした裏側を明かす!――レコード集めでは財布の紐が緩みがち – ホットニュース from ZAi

2001年に刊行され、長年愛されてきた作家・いしいしんじの小説『トリツカレ男』がこの度、ミュージカルアニメーションとして映画に。何かに夢中になると、ほかのことが全く目に入らなくなり、街のみんなから“トリツカレ男”と呼ばれているジュゼッペと、彼が一目惚れして夢中になる女の子ペチカとの心温まるラブストーリー。ペチカ役に選ばれた上白石萌歌は映画『パリピ孔明 THE MOVIE』での歌唱も話題になったばかり。透明感ある歌声に魅了される。

「私なんか大したことない…」いつもネガティブになる人がやめるべき、たった1つのこと – 求めない練習 絶望の哲学者ショーペンハウアーの幸福論

苦しみに満ちた人生をどう受け入れ、どう生き抜くか。出世や富では満たされない心の空虚に向き合い「偽りの幸福」を手放すことで「真の幸福」を見出すための考え方をショーペンハウアーの哲学から学ぶ。韓国では60万部を超えるベストセラーとなり「ショーペンハウアーブーム」の火付け役となった書籍をもとに紹介。

社員と情報共有を「する経営」と「しない経営」…組織に現れる決定的な差とは? – 定番読書

低い社員モチベーション、高い離職率、採用難……。今や日本のリゾート業界を牽引する星野リゾートだが、1990年代にはそんな組織の課題に直面していたという。ここから会社を生まれ変わらせたのが、「エンパワーメント」だった。この本がなければ今の会社は存在しなかったと記す星野佳路代表が監訳者を務めるのが、『社員の力で最高のチームをつくる』(ケン・ブランチャード他著)。本書が説く「エンパワーメント」とは?

M&A総合研究所の従業員の「退職誓約書」を独自入手!賠償金1億円超もありうる過酷な中身、今秋に一部改訂も依然残る問題点とは – M&A仲介 ダークサイド

M&A仲介大手のM&A総合研究所が運用している「退職にかかる誓約書」は、内容の過酷さから退職者やM&A仲介業界内で恐れられている有名な文書だ。競業避止義務に違反した場合の賠償金は、億を超える金額が設定されることもある。同社は2025年10月に一部改訂したが、その過酷さは依然として残っている。ダイヤモンド編集部が入手した同社の誓約書の中身について、弁護士や社労士が指摘する問題点を解説するとともに、それに対するM&A総合研究所の見解をお届けする。

JALの「金融・マイル事業」が急成長中!楽天やPayPayにない強みで利益倍増、“航空事業のオマケ”脱出に成功した秘訣とは? – ANA JAL危機 過去最高業績の裏側

航空事業の“おまけ”と見られてきたマイル事業の重要性が増している。コロナ禍を経て航空会社の収益構造は激変。国内線は実質赤字に沈み、国際線も一過性の“バブル”にすぎない状態で、航空一本足の経営では次の危機への不安は募る。巨人がひしめく「ポイント経済圏」競争にJALはどう挑むのか。同社が描く非航空事業の戦略を追う。